Kommersielle fiskefartøy designet for å operere om natten

Kommersielle fiskefartøy støtter kystsamfunn over hele verden. Besøk en hvilken som helst havn, så vil du se variasjonen – fra små fiskebåter til massive fartøy, hver designet for spesifikke fiskemetoder og farvann. Fiske om natten har blitt standard praksis i hele bransjen, med avanserte navigasjonssystemer og annen teknologi som gjør at mannskapene kan jobbe trygt og effektivt lenge etter solnedgang. 

I denne bloggen skal vi diskutere hvilke typer kommersielle fiskefartøy som opererer om natten og hvordan nattsynsteknologi hjelper dem.

Typer kommersielle fiskefartøy

Trålere

Trålere bruker store kjegleformede garn, enten bunntrål som dras langs havbunnen eller flytetrål som taues gjennom vannsøylen, avhengig av målfangsten. Aktertrålere setter ut garn fra akterenden (bak) av en båt, mens side- eller bomtrålere setter ut garn over siden.

Trålere jobber vanligvis i grunt kystfarvann og dype havområder, og er kjent for å håndtere betydelige mengder fisk hvert hal.

Viktige funksjoner:

• Høykapasitetsskrog og store dekk for store fangster

• Kraftige hydrauliske vinsjer for håndtering av lastede garn

• Åpne arbeidsområder akterenden eller ved siden av båten for garnutskyting og -trekking

• Innebygde sorteringstransportører, issystemer eller grunnleggende prosesseringsstasjoner på større fartøy

Hva de fanger:

• Grunnfisk som torsk, hyse, flyndre og sei

• Skalldyr som rosa reker, hvite reker og reker (avhengig av region)

• Blandede demersale arter, ofte sortert etter størrelse og markedsverdi

Opererer trålere om natten?

Trålere kjører ofte døgnkontinuerlige ruter for å øke fangstvolumet og dra nytte av fiskens atferd. Arbeid om natten kompliserer garnovervåking, navigering i slepeveier og sikkerhet på dekk når sikten er dårlig. Mannskapene er avhengige av minimal flombelysning eller termiske kameraer, men disse kan forstyrre fisken og bruke strøm. 

Notskip

Notfartøy omringer fiskestimer med garn som lukker seg nederst for å fange fangsten. Det finnes flere nottyper – snurpere som trekker et nett igjen som en snurpe, strandnotfartøy som drar et rett nett tilbake til land, danske eller skandinaviske notfartøy som kombinerer forlengede not og snurpeteknikker, lamparanotfartøy med U-formede not og ringnotfartøy som omringer og lukker seg rundt mindre stimer. Hvert notfartøy retter seg mot spesifikke fiskerier og vannforhold, men alle deler kjernemetoden med å omringe en stim før den dras om bord.

Viktige funksjoner

• Kraftblokk eller hydraulisk opphaler for nettinnhenting

• Støtt en jolle eller jolle for å sette garn rundt skolene

• Kjøleskap eller isolerte beholdere for å bevare fangsten

• Sonod- og radarsystemer for å lokalisere og spore skoler

Vanlig fangst

• Pelagiske arter som tunfisk, makrell og sild

• Overflatestimer som sardiner og ansjos

• Kystflatfisk og reker (med strand- eller lampara-systemer)

• Sesongbaserte eller regionale mål, avhengig av fartøytype og plassering

Opererer notbåter om natten?

Ja. Mange notfiskeoperasjoner starter ved daggry, fortsetter gjennom mørket, eller fokuserer på perioder med lite lys når fiskestimer kommer til overflaten eller samles rundt lokkelys. Nattarbeid øker kompleksiteten – å oppdage stimer, veilede jolla som setter garn og overvåke tilbaketrekking skjer alt med begrenset sikt.

Linefiske

Linefartøy bruker en hovedlinje som kan strekke seg i flere kilometer, med hundrevis til tusenvis av agnkroker festet via forsnøder for å fiske etter arter som svømmer på eller nær overflaten, midt i vannet eller bunnen. Fartøyene legger ut snøret akterenden eller langs siden av, og driver eller beveger seg sakte for å dekke store områder. Etter å ha dynket redskapen, haler mannskapet snøret tilbake om bord, fjerner fangsten og omstiller seg til neste sett.

Viktige funksjoner

• Omfattende hovedlinjespoler og distribusjonssystemer for grenledninger

• Spolemonterte eller dekkmonterte linehalere for å hente gjennomvått utstyr

• Agnstasjoner og krokbrett for rask gjenagning

• Frysere eller kjølerom for fangst av høy verdi

Vanlig fangst

• Tunfiskarter (gulfinnet tunfisk, albacore, storøyet tunfisk)

• Sverdfisk og annen billfisk (seilfisk, marlin)

• Grunnfisk som kveite, torsk og langetorsk (med bunnsett)

• Pelagiske arter som mahi-mahi og wahoo i egnede regioner

Opererer linefartøy om natten?
Ja. Linefiske fortsetter ofte gjennom natten for å optimalisere fangstratene, spesielt for arter som sverdfisk som spiser på dypet i mørket. Arbeid i svakt lys kompliserer kroksetting og innhenting av redskaper, og mannskapet må overvåke utplassering av forgreningslinen, se etter endringer i linespenningen som indikerer et napp, og håndtere fangst på glatte dekk. Tradisjonell dekksbelysning og ekkolodd støtter disse oppgavene, men linefiske om natten byr fortsatt på utfordringer med hensyn til sikt og sikkerhet inntil mannskapet kan utnytte avanserte verktøy for svakt lys.

Garnfisker

Garnfiskere setter ut vertikale garn som henger i vannsøylen, og fanger fisk ved å vikle dem inn mens de svømmer inn i maskeåpninger. Garnfiske kan videre kategoriseres som satt garn som forankrer garnene sine i faste posisjoner og drivgarnfiske som lar garnene deres bevege seg fritt med strømmen samtidig som de forblir koblet til fartøyet. Mannskapet setter garn enten drivende med strømmen eller forankret i faste posisjoner, og markerer hver ende med bøyer. Når fisken stimer inn i garnene, haler mannskapet dem om bord, løsner fangsten og gjør om til neste sett.

Viktige funksjoner

• Netttrommer og -ruller for enkel utplassering og henting

• Bøye- og flytelinesystemer for å opprettholde vertikal garnposisjon

• Sonar eller akustiske verktøy for å oppdage fisk som nærmer seg garnene

• Ombordlastinger med is eller kjøling for oppbevaring av fangst

Vanlig fangst

• Laks (forskjellige arter, avhengig av region)

• Sild og sardiner

• Torsk og sei

• Gjedde, lysing og andre demersale arter

Opererer garnfiskere om natten?
Mange garnfiskere jobber om natten når målartene beveger seg inn i grunnere vann eller stimer tettere nær overflaten. Nattoperasjoner gjør det mer komplisert: mannskapene må se etter garn som vikler seg fast og overvåke fangstophopning med begrenset sikt. Dekksbelysning og ekkolodd hjelper med å spore redskapsposisjon og fiskeaktivitet, men mørket øker risikoen for at garn setter seg fast, vikles inn i ikke-målarter og forårsaker fare for å skli eller snuble på dekk. Nøye koordinering og pålitelig utstyr er fortsatt avgjørende inntil spesialiserte verktøy for svakt lys blir standard.

anbud

Tendere fungerer som støttefartøy for kommersielle fiskeflåter, og transporterer fangst, forsyninger og mannskap mellom fiskefartøy og land. De møter ofte fiskebåter til sjøs for å motta ferskfanget fisk, frakte is og agn, levere drivstoff og yte grunnleggende vedlikehold eller nødhjelp. Ved å losse fangst til tendere kan fiskefartøyene bli værende på stasjonen lenger og maksimere tiden de bruker på høsting.

Viktige funksjoner

• Store kjølerom for å bevare fiskekvaliteten under transport

• Kran- eller heisesystemer for overføring av fiskekasser og utstyr

• Drivstofftanker og pumpesystemer for å fylle drivstoff på fiskebåter til sjøs

• Agnoppbevaringsrom og isbunkere

• Avansert kommunikasjons- og navigasjonsutstyr for trygt møte

Vanlige operasjoner

• Lossing av fangst fra trålere, notfartøy, linefartøy eller garnfartøy

• Levering av is, agn og proviant til fartøy på fiskeplasser

• Transport av mannskap mellom land- og offshorefartøy

• Fylle drivstoff på fartøy og utføre mindre mekanisk støtte eller reparasjoner

Kjører tendrebiler om natten?
Jollebåter møter ofte fiskefartøy i mørket for å hente fangst og levere viktige forsyninger, slik at fiskefartøyene kan holde seg til sjøs uten å returnere til havn. Mannskapene er avhengige av dekkslys, radar og GPS for å veilede innseilinger og flytte fiskekasser på en trygg måte. Begrenset sikt gjør det mer farlig å håndtere tunge fangstkasser og koble til drivstoffslanger, så pålitelig belysning og situasjonsforståelse er avgjørende inntil avanserte løsninger for svakt lys blir standard.

Sikkerhet er ikke valgfritt på fiskefartøy. Kystvakten har etablert strenge sikkerhetskrav som alle kommersielle fiskefartøy må følge. Tenk på mannskaper som håndterer tungt utstyr på våte, glatte dekk, ofte under røffe forhold. Blandingen av maskineri i bevegelse, skiftende vær og slitne arbeidere betyr at klar sikt ikke bare er praktisk – det er viktig sikkerhetsutstyr.

Nattsynsteknologi i kommersielt fiske

Kommersielt fiske i svakt lys byr på vanlige utfordringer for alle fartøytyper: begrenset sikt utover grunnleggende navigasjonslys, vanskeligheter med å oppdage rusk og hindringer, komplisert håndtering av utstyr i mørket og identifisering av fisk eller gjenstander over bord.

Nattsynsteknologi overgår tradisjonelt navigasjonsutstyr ved å forsterke tilgjengelig lys for å avsløre detaljer på større avstander uten gjenskinn. I motsetning til vanlige spotlights som bare lyser opp et lite område og kan blinde besetningsmedlemmer, gir nattsyn et bredere og mer naturlig bilde av omgivelsene, noe som støtter tryggere navigasjon, presis utstyrsovervåking, forbedret besetningssikkerhet og bedre værvurdering.

SIONYX-løsninger for yrkesfiskere

Digital nattsynsteknologi fortsetter å utvikle seg. SIONYX tilbyr et nattsynskamera som er bygget for fiskeoperasjoner:

Nattbølgen: Spesielt bygget for båter.

• Robust mot saltsprut, vibrasjoner og temperaturendringer

• Kobler seg til eksisterende navigasjonssystemer

• Kan brukes med våte eller hansker på hendene

• Alternativer for permanent montering av styrehus

Nå tilbys med Analog in Digitalt evner.

Hvis du trenger hjelp med å velge riktig nattkikkert for fartøyet ditt, kan supportteamet vårt hjelpe deg gi veiledning basert på fartøytype og spesifikke fiskeoperasjoner.

Få mer ut av ditt kommersielle fiskefartøy

Mangfoldet av kommersielle fiskefartøy i farvannene våre viser hvor spesialisert industrien har blitt – hver båt, fra trålere og notbåter til linefartøy, garnfartøy og joller, takler en unik metode for å høste marint liv. Til tross for forskjellene deler de alle de samme hindringene om natten: dårlig sikt, farer ved håndtering av redskaper og den konstante trusselen fra usynlig vrakgods eller fartøy i nærheten.

Nattsynsteknologi endrer spillet ved å avsløre det tradisjonelle lys ikke kan: det lar mannskaper se garn som fylles, oppdage flytende tømmerstokker eller bøyer før de blir til farer, og spore fiskestimer som ellers ville vært usynlige etter mørkets frembrudd. Ved å forlenge sikre driftstider og redusere tapt utstyr, holder nattsyn ikke bare mannskaper unna fare, men øker også effektiviteten, slik at fartøyene kan være på vannet lenger og få hvert trekk til å telle. Neste gang du ser en kommersiell fiskebåt i måneskinnet, husk det spesialiserte utstyret, som bilder i svakt lys, som gjør moderne fiske mulig selv når solen er borte.